在二手车交易和保险理赔过程中，常有人问：“事故车达到什么程度才算报废？”其实，事故车是否报废并不是由个人主观决定，而是有明确的法律和技术标准。

根据国家相关规定，车辆报废可分为强制报废与经济性报废两类。强制报废是指达到使用年限、公里数或无法通过年检的车辆必须注销。而对于事故车来说，更多属于因事故严重损毁、无法修复或修复不具经济性的“非自然报废”。

具体来说，以下几种情况可判定为报废事故车：

1. 车架结构严重损坏：如纵梁、大梁断裂、严重变形，影响整车安全性能；

2. 修复费用超过车辆价值的80%：如果评估维修成本远高于市场残值，保险公司一般会建议定性为“全损”，进入报废流程；

3. 严重火烧、泡水导致电子系统瘫痪：特别是新能源车，电池、高压系统损毁后难以修复，通常也视为报废；

4. 安全性能丧失：如制动系统、转向系统严重损坏，无法保障驾驶安全；

5. 未能通过年检，且无法修复达标。

一旦事故车被判定为报废车辆，应及时到车辆管理所办理注销手续，切勿非法上路，否则将面临罚款、扣分甚至刑事责任。

总之，事故车是否报废，需要结合技术评估、经济性分析和法规要求综合判断。