在浏览事故车交易平台或与车商沟通时，你是否经常听到一些术语却搞不太清楚，比如“结构件损”“大切”“三件套”“AB柱”？对于不了解车辆维修背景的人来说，这些术语可能会直接影响购车判断。本文就为大家简单科普事故车常见的汽车术语，帮助你更有信心识别车况、判断车值。

1. 三大结构件：车架、纵梁、ABC柱
事故车中最核心的术语就是“结构件”，包括车架（底盘骨架）、纵梁（承重支撑）和ABC柱（连接车顶与车身的柱体）。一旦这些结构件变形或切割维修，车辆的抗撞能力将严重下降，哪怕外观看起来很新，也属于“重大事故车”。

2. 三件套：引擎盖、翼子板、保险杠
这是车商常提到的轻度碰撞部件，通常更换这三件不影响结构安全，但仍会被记录为事故车。一些车辆只换三件套，但无结构损伤，性价比较高，适合预算有限的买家。

3. 大切 / 小切
“大切”是指结构件被切割焊接，属于严重维修痕迹，车辆强度下降；“小切”多用于非结构部件如叶子板、门框，影响相对较小，但依然要警惕切割工艺是否规范。

4. 水泡 / 火烧痕迹
在事故车术语中，“泡水车”是指车辆进水较深甚至超过座椅底部，可能损坏线路与内饰；“火烧车”则涉及高温损伤，若波及发动机舱、驾驶室等，维修成本高、后期隐患大。

5. 安全气囊是否弹出
事故车中如果“气囊弹出”，说明撞击强度较高，维修费用大大增加。同时，如果车辆后期未重新安装气囊或系统未恢复，存在严重安全隐患。

掌握这些术语，不仅能帮你在看车时听懂“行话”，更能有效规避车商的模糊描述，提升购车安全感。记住，事故车不是不能买，但一定要买得清楚、看得明白！