很多车主在修复事故车后，都会关心一个问题：后续的保养费用是不是比普通车更贵？实际上，事故车的保养成本确实会受到事故程度的影响，差别可能非常明显。

如果只是轻微事故，比如前后保险杠、叶子板轻微刮擦，或者悬挂出现小伤，这类车辆修复后整体结构没有大问题，后期的保养费用基本和普通车辆差别不大。常规的小保养（更换机油、三滤）费用在几百元左右，与正常车保持一致，只是需要在前几次保养时更频繁地检查悬挂、底盘和刹车系统。

但如果是中等事故，例如车门、更换钣金件，甚至水箱框架受损，这类车辆在修复后，可能会因为车架校正、线路重接等带来潜在隐患。后期的保养成本会有所增加，比如需要额外进行四轮定位、电气检测、焊点检查等，每次保养的费用可能比普通车贵出三五百元。

至于重大事故车，如涉及横梁、发动机舱受损、气囊弹出等，后期的保养费用就会明显增加。这类车即便修复，仍需要周期性检测底盘、变速箱、转向系统以及气囊传感器等关键部件，动辄几千元的保养费用并不稀奇。长期来看，这类事故车的养护成本要比普通车辆高出一倍甚至更多。

综上，事故车的保养费用是否贵，完全取决于事故程度。轻微事故车和普通车辆差别不大，而重大事故车则需要更频繁、更高成本的保养。对于车主来说，在购买或使用事故车时，除了考虑购车价格，还必须把保养成本算进总支出，才能真正做到心中有数。