事故车买卖一直是一个颇具争议但又潜力巨大的细分市场。对于不懂行的人来说，事故车似乎意味着风险和隐患；但在懂车、会修车的行家眼里，事故车却是一个可以低价收购、高价转卖的盈利机会。

事故车的最大特点是收购价低。一辆同款同龄的正常二手车，如果发生过重大碰撞、泡水或火烧，即使修好，其市场售价通常会比同类车低20%～50%。这就为懂得评估车况、掌握维修资源的人提供了很大的利润空间。

以一辆市场价15万元的车型为例，如果因为事故导致贬值，可能只需8万～10万元就能收购。经过几万元的维修投入，让车辆达到正常使用标准后，即使以12万～13万元出售，也能获得数万元的利润。而对于修理厂或有渠道的车商来说，维修成本更低，利润空间更大。

不过，事故车买卖要想赚钱，也要注意风险：

1. 车况评估要准，避免买到结构受损严重、无法安全修复的车辆。

2. 控制维修成本，否则利润会被侵蚀。

3. 交易要透明，如实告知买家车辆历史，避免法律风险。

总结
事故车买卖确实能赚钱，尤其是对有维修技术和渠道的人来说，修好转手的利润往往比普通二手车更高。但前提是眼光要准、成本要控、交易要合法，这样才能真正把事故车买卖做成一门可持续的生意。