事故车的认定，并不是单纯以定损金额来判断的。在汽车行业内，事故车大致分为以下几类：

1. 轻微事故车：主要涉及外观件损伤，如保险杠、车门、叶子板、灯具破损等，这类维修费用可能在几百到几千元之间，即便定损6000元，只要不涉及车架、动力系统等核心结构，通常不算大事故车。

2. 中等事故车：除了外观件损伤，还可能涉及悬挂系统、轻微变形的A/B/C柱或发动机附件的更换，但车架仍保持完整。这类车辆已经有一定安全隐患，需谨慎评估。

3. 重大事故车：如车架受损、发动机变形、水箱损毁、A柱或C柱焊接、气囊弹出等，影响车辆结构与安全性能，通常被认定为“重大事故车”，市场价值大幅缩水。

   
   

回到定损6000元的问题，如果损坏的只是钣金喷漆、车灯或外壳部件，不涉及结构安全，那么这不属于大事故。但若这6000元的维修费用用于更换安全气囊、修复车架变形，那即使金额不高，也有可能被判定为重大事故。

因此，判断是否是事故车、是否为重大事故车，关键要看受损部位和维修内容，而不是单看费用数额。