在交通事故中，如果车辆损伤严重，不少车主会面临一个现实问题：维修费用接近甚至超过了车辆当前的市场价值，这种情况下能不能申请报废？

首先需要明确一点，车辆报废是有明确法律规定和流程的。根据规定，并不是所有事故车都能直接申请报废。通常，报废车辆必须满足以下条件之一：车龄达到国家强制报废年限、发动机或车架严重损坏无法修复、安全技术性能无法恢复、或经专业机构鉴定属于“全损”。

那么，当事故车的维修费用接近车辆实际价值时，虽然不构成强制报废的标准，但可以考虑“经济性报废”，也就是保险行业常说的“全损处理”。如果该车是在保险范围内出险，保险公司有权根据定损金额与车辆折旧价值做出是否“全损赔付”的判断。通常，当维修费用达到车辆价值的70%-80%，保险公司会建议走全损理赔，车主也可以主动申请。

值得注意的是，如果车辆未投保或不在理赔范围内，而车主又不想继续维修，可以选择将车辆作为事故车出售。现在有很多专业的事故车交易平台可以帮助车主实现转让，避免车辆“闲置变废”。

总结：当事故车维修费用接近车辆实际价值时，不一定必须维修或继续使用。车主可通过申请保险全损、合法报废或转让处理等方式，合理降低损失。选择哪条路，关键看车辆状况、是否投保以及车主个人打算。