不少车主在事故发生后，会面临一个选择：是把车修好再卖，还是直接卖成事故车？让人意外的是，很多懂行的车主和车商更愿意“不修就卖”，原因何在？修好了反而卖不出高价，这里面其实有不少门道。

首先，从买家的角度看，事故车如果已经被修复过，很容易让人担心是否有隐瞒问题，比如结构件有没有换过？焊接、钣金工艺有没有问题？一旦修过但看不出具体修了什么，反而会让人更警惕。相反，原始状态的事故车车况透明，买家可以自己评估修复成本，也能决定用什么方式修、修到什么程度，自主权更大。

其次，修车本身就涉及到成本，如果车主盲目维修，不仅可能增加不必要的开销，还可能因为修复工艺不专业而留下后遗症。对于准备出售的车来说，这部分修理投入往往无法在售价中体现出来，反而“花了冤枉钱”。而如果直接通过“事故车批发网”等专业平台挂售原始事故车，省了修车钱，买家也愿意出合理价格接手，双赢。

再者，现在很多车商、修理厂、零部件商专门收购未修的事故车，他们自己有渠道和成本控制能力，可以低价修复后再处理或者分拆零件出售。这样的买家更倾向于购买“未经动过”的原始事故车，维修空间更灵活。

总结来看，事故车不修直接卖，是一种更理性的处理方式。既节省维修成本，又能吸引更精准的买家。想要卖得划算，不妨上事故车批发网。