一、车门维修的必要性

汽车的车门是车辆的重要组成部分，它不仅影响着汽车的性能，也关乎着乘客的安全。然而，由于各种原因，车门可能会出现损坏，例如在碰撞事故中，车门可能会严重变形。这种情况下，对车门进行维修或更换是必要的。维修包括对车门的修复，如修复车门的凹陷、修复车门的漆面等；更换则是将整个车门更换掉。

二、车门维修是否被认定为事故车

汽车的车门是否被认定为事故车，主要取决于车门的损坏程度和维修方式。一般来说，如果车门的损坏是由于碰撞事故引起的，且这种损坏导致车门无法修复或修复成本过高，那么直接更换车门是合理的。然而，这并不意味着这样的车辆就是事故车。

“事故车”通常指的是因非自然磨损造成安全事故而损坏，导致机械性能和经济价值下降的汽车。一般认为，如果一辆车的结构性部件受到损伤，那么这辆车就可以被认定为事故车。结构性部件包括车身主梁、发动机等关键部分。因此，如果只是车门受损并进行了维修或更换，并不能将该车直接认定为事故车，除非除了车门之外，还有其他结构性部件受到损伤。

另外，如果车门受损并不是由碰撞事故引起的，而是由于其他原因，比如使用不当、自然灾害等，那么该车也不能被认定为事故车。

三、车门维修的评估

即使车门进行了维修或更换，也并不意味着这辆车的整体状况发生了改变。因此，在购买二手车时，不能只关注车门的维修情况，还需要对车辆的整体状况进行评估。例如，要检查车辆的其他部分是否有损伤，尤其是结构性部件；要评估车辆的性能和经济价值是否符合预期等。

总之，汽车的车门拆开维修并不一定被认定为事故车。因为这种维修只是针对车门的损坏进行修复或更换，而不会对车辆的整体性能和经济价值产生重大影响。但是，在购买二手车时，需要对车辆的整体状况进行评估，不能只关注车门的维修情况。