在国内，面包车被戏称为“汽车界的BUG”，尽管排量不大，但它在路上行驶时速度却十分敏捷：在红灯起步时总是第一个出发，超车时信手拈来，灵巧至极。即使装满货物或坐满乘客，面包车依然保持着强劲的动力。

为什么面包车排量仅有1.2L，坐满人时还能如此有力量，超过其他车辆呢？大多数面包车的发动机既排量小又没有太高级的技术。然而，为什么把这么脆弱的发动机放进面包车里，它就变得如此卓越呢？作为一个开了十几年面包车的司机，我可以通过我自己的经验来给大家解析这个问题。当你了解了以下几个原因后，一切都会变得合情合理。

1、不同档位的减速比普遍更高

为什么面包车在红绿灯起步时速度如此迅猛？事实上，这取决于它们更高的减速比优势。对于变速箱来说，档位越低，减速比就越高。减速比越高，变速箱放大发动机扭矩的倍数也越大，从而驱动轮上的扭矩也越大，使得汽车跑起来更加有力。

面包车的排量通常只有1.2L，为什么坐满人时仍然有如此强劲的动力呢？
由于面包车的排量普遍较小，所以它们在不同档位拥有更高的减速比，这样就能充分放大发动机原本不大的扭矩，获得足够的驱动力。

面包车的排量通常只有1.2L，为什么坐满人时仍然有如此强劲的动力呢？
因此，当在红绿灯路口起步时，只要司机舍得踩油门，起步的速度会非常惊人。然而，由于发动机本身实在太弱，后劲不足，所以只能借助起步瞬间的速度来保留一些面子。如果其他车辆也加油了，迎头赶上，那就只能认输了。

2、发动机运行状态

为什么我们经常看到面包车呼啸着超过排量更大的轿车呢？实际上，这与发动机的运行状态有关。

面包车的排量通常只有1.2L，为什么坐满人时仍然有如此强劲的动力呢？
因为很多时候超车并不完全取决于加速能力，而是响应速度。例如，在城区，很多车辆并排行驶，超车的最佳路线只有一条，谁先加速谁就占据先机。有时候你只需要超过对方半个车身长度，就能封住对方的路线，这时候，即使对方动力再强大，也无济于事，毕竟车辆总不能飞起来。实际上，在许多情况下，面包车在超车时能成功“碾压”排量更大的轿车，靠的就是时间差，抢先占据有利路线。如果是在平直的道路上，面包车肯定比不过其他车辆。而在超车时，面包车的动力响应稍占优势，因此能够以小博大。

为什么面包车的动力响应更快呢？我非常了解，这归功于发动机的弱势。

通过比较，很多轿车的排量比面包车大，低速扭矩也远高于面包车，因此在日常行驶中很容易保持在高挡位低转速的工况。而且当需要加速时，只需踩下油门即可。但面包车不同，它在低转速下的扭矩很小，几乎可以忽略不计，如果挂上3、4、5挡行驶，转速低于2000转发动机就会吃力，想要加速提速，发动机就会嘶吼。因此，开面包车时通常会使用较低的挡位，以提高动力。

面包车的排量通常只有1.2L，为什么坐满人时仍然有如此强劲的动力呢？
这导致面包车在行驶中发动机转速更接近最大扭矩转速，需要超车时踩下油门，本已处于高挡低转速的状态下，动力会更快释放，而且大多数驾驶员在超车时还会继续降档，转速瞬间升至四五千转，这样的动力是不容小觑的。

而轿车本来就是高挡低转速舒舒服服地行驶，转速并[3552]